BB电子官方网站见证传奇的相遇

2024-08-23 13:46:47

　　

　　1989年，Reebok通过滑雪靴摄取灵感，推出了通过充气实现足部包裹与支撑的Pump科技，而1994年诞生的Instapump Fury更是通过InstaPump系统的大胆使用实现了无鞋带结构的大胆创想，在之后的四分之一个世纪中，Instapump Fury也成为了运动鞋科技与街头潮流的最完美结合；

　　2013年，adidas携手BASF推出Boost科技，而2015年推出的UltraBoost更是在短短四年多的时间里，凭借出色的脚感与多元化的文化衍生，成为了adidas历史上最成功的高科技跑鞋家族；

　　受限于场地等因素所限，atmosCon在我们参加过的国内外SNEAKER潮流展会中，并算不上规模盛大。但因为Prototype配色的InstaPump Fury Boost会以50双的超限量形式进行全球首发，这一天的涩谷可谓吸引了来自全世界的SNEAKER潮流媒体，以及所有球鞋爱好者的关注。

　　关于Steven老先生的故事，我们曾在以往的栏目中和大家做过分享，但是今次针对Instapump Fury Boost，他又和我们分享了许多有趣的内幕故事，譬如Prototype的由来、R.A.C.小组的具体分工、新产品来自A.I.T.的反馈，甚至还有Kanye West对于Instapump Fury的情怀，这些具体的采访内容，我们将在下周的推送中与大家分享。今天栏目的焦点，还是放回到Instapump Fury Boost本身上。

　　如果你足够了解Reebok以及adidas这两家品牌的历史，在为Instapump Fury Boost的登场而惊呼的同时，其实并不难想象到，这两家在科技上始终执着创新的品牌，迟早会在某个时刻、某款产品上碰撞出火花。

　　回顾历史，Reebok与adidas也从来不吝啬于在集团内部，进行科技上的分享，譬如Pump科技的诞生便和当时Reebok旗下的滑雪装备品牌ELLESSE有着千丝万缕的联系，而在进入到21世纪后，Reebok还曾将DMX Foam运用在旗下皮鞋品牌Rockport的产品上；

　　adidas同样将旗下的老牌减震科技adiPRENE注入到Rockport产品当中，此外他们著名的减震科技ForMotion则和曾经作为adidas集团旗下一员的Salomon颇有渊源。总之，在这个品牌看似“互不相扰”，实则寻求共赢的今天，如何将合作的效果完成优化，早已成为了各大品牌考虑的重点。

　　但是当然，即便笔者可以为你列举包括上面这些在内很多类似的案例，但如Instapump Fury Boost这般的“强强联手”，却是第一次出现。下面，我们不妨来具体领略一番Instapump Fury以及Boost的传奇之路。

　　其中关于Pump科技，它的诞生源于Paul Fireman在1987年从收购的滑雪装备品牌ELLESSE的滑雪靴中摄取灵感，这位当时的Reebok品牌总裁希望使用其中的泵装置来实现定制鞋款，而基于这样的创想，Paul Litchfield和他的团队就此研发出Pump的雏形。

　　到了1992年，Paul Fireman希望实现一些更为疯狂的想法。他相信一双通过Pump气囊外置而实现无鞋带化结构的跑鞋，可以在巴塞罗那奥运会这个契机上帮助品牌实现前所未有的突破。于是Reebok安排Steven Smith、Steve Burris、Peter Foley、Paul Litchfield四位设计师通力合作，以Maepsy为名开发一款前所未有的Pump跑鞋⋯⋯

　　在设计与研发过程中，他们除了运用自己本就丰富的设计经验，更是大胆地采用了一些在此前运动鞋领域中前所未有的疯狂想法。

　　譬如Steven Smith在为Instapump Fury绘制草图的时候，除了采用了概念跑车的激进思路，也希望通过成本极高，但充满视觉冲击力的分离式大底结构，让Hexalite蜂巢科技可以和Graphlite碳板共同作用，以提供它作为跑鞋的优异性能。最终，在1994年，Instapump Fury以“愤怒”之名，重装登场。

　　关于Instapump Fury身上的Pump气囊，笔者在这里额外多说几句。从严格意义上来说，Instapump可以被看作为R.A.C.部门基于Pump改进而来的鞋面科技，它的特点除了可以实现无鞋带包裹双脚之外，便是Instapump Gun。

　　为了增加产品的话题性，在Instapump Fury诞生后，Paul Litchfield和Steven Smith专门找到了一家为越野自行车制作打气设备的公司，为这双传奇跑鞋研发了二氧化碳充。不过随着时间的推移，这种乐趣大于实用性的设计逐渐遭到了淘汰，即便Instapump Fury的名字始终没有改变，但此后的众多衍生版本以及复刻款式上，都没有在采用可以匹配Instapump Fury的设计。

　　就此，Instapump Fury正式亮相。而除了这双设计极具未来感的跑鞋之外，Instapump Fury在当时还存在一双篮球鞋的衍生版本，也就是Instapump Hoop Fury，在下一期栏目中，Steven先生也会详细讲到Pump科技与篮球运动的渊源。

　　Instapump Fury之所以能在诞生迄今这长达二十五年的历史中经久不衰，除了源于产品本身在概念性以及穿着体验上的优秀表现，也离不开Reebok通过各个衍生版本的不断推出，为Instapump Fury不断加温。

　　在1996年，Instapump Fury迎来了诞生以来的第一次改款。相比原版，1996年版本在鞋头拼接和中底结构上做出了一定的修改，但整体轮廓与视觉效果，依然保留了Instapump Fury本身的特质。而在之后很长的一段时间内，Instapump Fury多次联名版本的推出，都是以1996年版本为基础。

　　也同样是在1996年，Instapump Fury第一款真正意义上的后续产品也孕育而生。在这款名为Pump Fury Road的跑鞋上，取消了前作招牌式的鞋面镂空，采用了更为厚实的织物包裹，配合Pump气囊紧贴双脚。同时在中底方面，Hexalite蜂巢减震得到了延续，但放弃了Graphlite碳板。总体来说，Pump Fury Road更加贴近一款功能性跑鞋，而Instapump Fury则更似一双概念性作品。

　　DMX-6取代了传统的Hexalite出现在中底上，营造出无与伦比的舒适脚感。并且这款Pump Fury Millenium也在2019年迎来首次复刻。

　　2004年，Reebok推出了Pump Fury 2。这里的“2”BB电子官方网站，并非指代Pump Fury家族的第二代产品，而是说明它运用了当时Reebok主推的Pump 2.0自动充气技术。这种充气系统通过鞋面气囊与中底气囊的连接，在行走过程中实现对于鞋面的自动充气。

　　时过境迁，当轻量化成为席卷整个行业的大趋势时，Reebok在2010年推出了这款Pump Fury Superlite。虽然在中底科技方面进行了大幅度的简化，但Pump科技的独特造型，加上夸张的鞋面设计，让它依旧保留了那份源于Instapump Fury的气焰。

　　如果说这些追加版本的推出，只是以不同形式延续着Instapump Fury的热度，那么在2013年，Pump Fury 94/96这款Hybrid鞋型的推出，则让Instapump Fury真正意义上重新回到了SNEAKER文化的中心。在这款鞋型上，它保留了1994年版本Instapump Fury的中底，而鞋面，尤其是鞋头的造型则源于1996年版本。

　　此外，同样是在2017年，Reebok为著名说唱歌手Future打造了他的专属Furikaze，从名字上就不难看出，它是将Instapump Fury与Kamikaze 2这两款Reebok经典之作的设计元素进行重组。并且在Future于去年接受笔者采访的过程中，也曾经说出Instapump Fury是自己的挚爱。

　　当时间进入到2019年，Instapump Fury的25周年之际，Reebok自然没有让我们失望。先是从R.A.C.档案中找出尘封四分之一个世纪的设计草图，以Prototype之名挖掘那些不该被遗忘的故事——从无鞋提设计到外底颜色，再到充气孔结构以及众多细节，Instapump Fury Prototype都如同Instapump Fury传奇篇章的“番外篇”，让这双本就充满传奇色彩的跑鞋拥有了更多的故事。

　　说到Boost，这项诞生于2013年的adidas减震科技，也如同Instapump Fury一样，改变着我们的SNEAKER是世界。关于这段故事的起源，我们要从2007年，BASF公司的一次例行会议说起⋯⋯

　　在那次会议中，BASF的工程师Frank Prissok与同事Martin Vallo聊到了自己正在研发的新产品。这种被Frank称作thermoplastic polyurethane的弹性高分子材质其实就将BASF自家的聚氨酯，用BASF的技术，对它施加热度和气压，让空气流入里面，使得原本的粒子膨胀，使这种材质具有出色弹性。

　　在一番对话之后，Martin感觉这项技术或许在运动鞋领域会有一定用武之地，便在之后联系了adidas。后面的故事就像我们所看到的那样，adidas依靠这种被称为Boost的科技而实现了科技的新一轮更迭。在adidas的鞋类产品上，每一个大小约5毫米的TPU颗粒通过发泡处理，膨胀到原来的10倍大小，它相较于传统中底材质EVA有着弹性更足、更轻质、缓冲更强以及更耐久的特点。

　　之后一系列在极端环境下的测试，更是让adidas有足够的底气为Boost喊出“运动鞋的科技性革命”这样的口号：在-20摄氏度到40摄氏度的环境下，Boost具有传统EVA三倍以上的耐久度，500公里的跑步测试后依然没有明显衰退。

　　如今，adidas也早已将Boost运用于各大热门领域，但提到这项科技，我们最先想到的，却始终离不开跑步，更确切的说，一双席卷全球的UltraBoost跑鞋，就是Boost改变行业的缩影。

　　相比于Dennis Kimetto在2014年柏林马拉松上打破世界纪录的adiZero adios Boost 2，诞生于2015年的UltraBoost虽然头顶跑鞋之名，其实却算不上一双传统意义上的专业跑鞋——它绝非不能胜任跑步。相反，它的包裹与反馈迄今都被奉为跑鞋领域的顶尖水准，但和传统慢跑鞋给人们留下的“设计繁复、科技感过强、老式旅游鞋”这些印象不同，UltraBoost的战场并不局限于跑道，而是因为其拥有跑鞋领域罕见的潮流感，而被赋予了更多的可塑性。

　　不久前UltraBoost 2019的上市，也在进一步提升跑步体验的同时，以仅仅四个元件所组成的极简结构，展现着这家德国品牌所推崇的专业与高效。所以，如果说一款SNEAKER可以涵盖Boost科技的精髓，那便是UltraBoost。

　　10月11日，已经在atmosCon惊艳登场的Instapump Fury Boost Prototype就将迎来在中国地区的超限量发售。你不妨在这一天来到位于上海的Reebok淮海路旗舰店或是adidas Originals南京西路旗舰店以及adidas南京东路旗舰店，与我们一同亲历这段传奇。

　　最后，再次预告一下，有关Steven Smith采访的精彩内容，以及关于Instapump Fury Boost更多配色的相关信息，敬请期待我们下周的专题报道。

　　▲Stefan Janoski用他纯粹的十年告诉我们，滑板从来不是一门生意返回搜狐，查看更多

【返回列表】